Cinco principais tecnoloxías de soldadura láser na fabricación de automóbiles
A tecnoloxía de soldadura láser presenta unha alta eficiencia de proceso e unha excelente flexibilidade. No proceso de fabricación de automóbiles, é aplicable á soldadura de carrozarías e diversas pezas de automóbiles. Reduce o peso total das carrozarías, mellora a precisión da montaxe da carrozaría e cumpre as demandas da industria do automóbil en canto a un deseño lixeiro e un mellor rendemento de seguridade. Ao mesmo tempo, reduce os custos de montaxe e estampado na fabricación de automóbiles e aumenta o nivel de integración das carrozarías.
1. Soldadura autóxena láser
Na tecnoloxía de soldadura láser, a soldadura autóxena láser refírese ao proceso no que dúas ou máis pezas se fusionan nunha única peza sólida mediante a fusión e a posterior solidificación, conseguindo unha soldadura válida. Este método de soldadura non require fluxo de soldadura, polo que se aforran custos de soldadura. No funcionamento real, o raio láser eleva rapidamente a temperatura da superficie da área de soldadura ata o seu punto de ebulición; a vaporización do metal forma entón un burato de fechadura. O burato de fechadura deixa de afondarse cando a presión de retroceso do vapor do metal equilibra a tensión superficial e a gravidade do metal fundido. A soldadura de penetración profunda con láser complétase a medida que o burato de fechadura de profundidade estable se solidifica e se pecha. Actualmente, a soldadura autóxena láser úsase amplamente na fabricación de automóbiles, comunmente para a soldadura a medida, a soldadura de montaxe de carrozarías e a soldadura de varias pezas.
2. Soldadura con fío láser
O principio da soldadura con fío láser na tecnoloxía de soldadura láser é engadir metal de recheo de soldadura específico á unión soldada, que é fundido polo raio láser para formar unha unión soldada. En comparación cos métodos tradicionais de soldadura sen fío, a soldadura con fío láser ten distintas vantaxes: amplía o ámbito de aplicación da soldadura láser, permite a soldadura de placas grosas con potencia relativamente baixa e ofrece resultados de soldadura superiores. É importante ter en conta que na aplicación da soldadura con fío láser, tanto o fío de recheo como o metal base deben estar fundidos. Isto crea un burato de fechadura no metal base, o que permite que o fío de recheo e o metal base se mesturen completamente e formen un novo baño fundido composto. O baño fundido composto difire significativamente do fío de recheo e do metal base orixinais, o que pode remediar certos defectos de rendemento do propio metal base. O uso dun fío de recheo cunha composición racional garante que a unión soldada teña unha alta resistencia ao desgaste e á corrosión.
3. Soldadura híbrida por arco láser
A soldadura híbrida por arco láser na tecnoloxía de soldadura láser combina unha fonte de calor láser cun arco eléctrico, que actúan conxuntamente sobre un único baño fundido para lograr a soldadura. Na produción da serie de vehículos de Audi en Alemaña, o proceso de soldadura híbrida por arco láser aplícase á soldadura da carrozaría totalmente de aluminio, un dos compoñentes máis críticos. A carrozaría totalmente de aluminio é para a serie de luxo Audi A8 de segunda xeración, deseñada para optimizar a seguridade contra impactos e a resistencia á deformación torsional. As unións de soldadura formadas pola soldadura híbrida por arco láser cumpren todos estes requisitos de deseño, mostrando unha alta tenacidade, unha resistencia superior e unha penetración profunda. Para cumprir as altas expectativas dos clientes para este modelo, cada detalle de fabricación fíñase para garantir a máis alta calidade de construción do vehículo. As unións de soldadura estreitas da soldadura híbrida por arco láser son axeitadas para pezas con requisitos estéticos estritos, eliminando a necesidade de encher as unións das esquinas na parte superior do bastidor da carrozaría con tiras de plástico. No campo da fabricación de vehículos lixeiros, deben cumprirse todos os requisitos e condicións especiais mencionados anteriormente, e a produción de carrozarías totalmente de aluminio impón estándares aínda máis estritos para estes requisitos.
4. Soldadura láser remota
Axudada por un cabezal galvanómetro de dixitalización de alta velocidade, a soldadura láser remota na tecnoloxía de soldadura láser permite o procesamento a longa distancia e a soldadura de pezas con raios láser de potencia variable. Grazas ás súas vantaxes técnicas únicas, agora aplícase amplamente na soldadura de teitos solares panorámicos para Mercedes-Benz e paneis laterais para Volkswagen e Audi. A aplicación da soldadura láser remota na fabricación de automóbiles ofrece actualmente as seguintes vantaxes:
(1) Alta precisión de posicionamento e rápida velocidade de soldadura, que satisfán as demandas de produción das empresas automobilísticas.
(2) Soldadura adaptable a diferentes requisitos de resistencia estrutural e formas de unión soldada personalizables.
Non obstante, a soldadura láser remota ten uns requisitos elevados en canto a materiais e equipos. Non pode reducir a penetración da soldadura ao soldar compoñentes grosos, o que resulta nunha baixa resistencia ao corte na unión soldada.
5. Soldadura láser
A tecnoloxía de soldadura láser na tecnoloxía de soldadura láser presume das vantaxes dun acabado estético, unha excelente hermeticidade e unha alta resistencia das unións soldadas. Os equipos de soldadura láser adoitan integrar un cabezal de procesamento de soldadura nun brazo robótico. O raio láser céntrase na unión da chapa metálica, fundindo o arame de soldadura (por exemplo, arame de soldadura de cobre-silicio) para unir os compoñentes. O éxito deste método de procesamento reside na súa resistencia da unión, próxima á das unións soldadas, así como no aspecto estético das súas soldaduras. As unións soldadas formadas por soldadura láser son coñecidas pola súa alta hermeticidade e o seu acabado liso e limpo, o que significa que os produtos soldados case non requiren retraballos. Por exemplo, as carrozarías dos automóbiles pódense pintar directamente despois da limpeza.
Para a industria de fabricación de automóbiles, cada un destestecnoloxías de soldadura láserten o seu valor de aplicación único. A selección do método de soldadura axeitado para as diferentes pezas dun automóbil axuda a mellorar a calidade xeral da fabricación, ao tempo que satisfai as demandas das empresas automobilísticas en canto a custos e eficiencia da soldadura.
Data de publicación: 26 de xaneiro de 2026
